Arbeidslivet – Hva folk hadde som levevei
Alle disse yrkesbetegnelsene, jobbene hadde folk i Pedersgata. (1860-ca 2000)
Ingvald Trygg Nygård, sydrekjører
Ingvald Trygg Nygård, 1915 – 1988
Vognmenn i Stavanger
Det var mange vognmenn i byen.
Kjørere rundt i byen
Kjørerne var byens viktigste transportarbeidere.
Arbeidshester i byen
Hestene har vært et kjært motiv for fotografene i mange år.
Hest i bybildet, avisartikler
Avisene skrev ofte om hestene som sakte men sikkert forsvant fra bybildet.
Dykkeren
Dykker Walter Bjerkås Olsen forteller fra yrket sitt.
lang og tro tjeneste.
her er en del som hae fått medaljen ped 50 1938-1969 Bertinius Tønnesen, Sjåfør Bertine G. Tønnesen, f. 22-1-1887, apotekassistent/pensjonist fra 1963. Fikk Norges vels fortjeneste medalje i 1949 for 31 år i apoteket Hjorten. Mistet tidlig mann og sønn som studerte.
Th. Svendsen skofabrikk
Th. Svendsen skofabrikk & Co. startet i 1906.
H. Øgreid & Sønner A/S
Da H. Øgreid & Sønner fylte 100 år i 1976, da ga de ut dette heftet.
Stavanger Tinfabrik – avisomtale
A/S Stavanger Tinfabrik er i dag historie. Bedriften ble startet i 1908/09 og ble nedlagt i begynnelsen av 1980årene.
Stavanger Tinfabrik
A/S Stavanger Tinfabrik. Bedriften lå i Ryfylkegata 45. Den ble startet i 1908/09. Hagltårnet ble bygd i 1911.
Tobias Roth – en allsidig mann
Tobias Roth hadde bakeri i Pedersgata 12 rundt 1900.
Skofabrikker 1901-1972
Skofabrikker og skomakere var det mange av i Stavanger.
Lervig nr. 22
Det ble i 1917 avholdt skjønn over eiendommen Lervig 22. Hr. Kommedal mente at reguleringsplanen var ham til skade og tap så han ville ha erstatning. Saken ble diskutert i det vide og brede, den ble sendt fram og tilbake i det uendelige. Til slutt går kommunen «Beslutning: Til innkjøp av Lervig 22, der medgår […]
Fra Stavangersteinen til strømsteinen
Dette er kopier fra ”Dreyer mappen” fra 1958 og skrevet av Anders Bærheim. Pedersgaten ligger ikke til sjøen, men svært mange som bodde der hadde tilknytning til sjøfart, og andre fant sitt arbeid i sjøhus og fabrikker langs havna. Mølla på Møllehaugen hører også med i dette bildet. […]
Stavanger som mølleby
I Stavanger Aftenblad 20. juni 1931 var det en større artikkel om byens møller. Her får en historien fra tidligere tiders møller og fram til Nordkronen. Dessuten nevnes Tou Mølle også, siden det var folk fra Stavanger som hadde […]
Tjenestepiger
Det var svært mange tjenestepiger som bodde og eller tjente i Pedersgaten Sakset fra Stavanger Aftenblad 1898
Reo Speedwagon
Reo lastebil i Pedersgaten 73. Kåre G. Sem har skrevet om farens lastebil Takk til Kåre som har delt denne historien med oss.
Fabrikkeiere
I Pedersgaten var det få fabrikkeiere. De fleste var arbeidere eller hadde en eller annen sort handelsvirksomhet. Men det fantes noen få unntak.
Dykkere
Stavanger Aftenblad har hatt mange artikler med bilder fra eldre tider.
Stavanger -haandverkere fra 1845
Aftenbladet hadde i 1917 en artikkel om håndverkere i byen skrevet av C. Henriksen. Her har han nevnt mange av byens dyktige fagfolk innen sitt yrke.
Biler i Stavanger fra 1922 til 1965
Biler i Stavanger fra 1922 til 1965. Jeg har sett gjennom tre bilbøker, fra 1922, 1930 og 1964 for å se utviklingen av biler i byen vår og for firmaer og folk i Pedersgata. På Digitalarkivet ligger det to bilkataloger, fra 1922 og 1930. Her finner en bilnummeret og eier, bilmerke og om det […]
Preserving CO NOR
Hermetikkfabrikken Preserving Co. ”NOR” Svært mange av de som bodde Østre bydel jobbet i hermetikkindustrien, ikke minst folk langs Pedersgata. De hadde ikke lang vei til arbeidet og kunne nå hjem i middagspausen som varte 1 ½ time. ”NOR” var en av fabrikkene som noen oppgav som sitt arbeidssted. Fabrikken lå i Verksgata 44. Omtalen […]
Stavanger Gummi-industri på Kjelvene
Stavanger Gummi-industri på Kjelvene startet i 1924. Etter 83 år fikk bedriften et annet navn – Rubberstyle og hele produksjonen ble flyttet til Dusavig. Det er mange fra området rundt Pedersgaten som har hatt sittlevebrød her. Leif Sædberg var direktør og fortalte litt om hva som ble produsert her.